Nadzemní vedení se týká venkovního otevřeného vedení zřízeného na zemi, což je elektrické vedení zřízené na stožárové věži s izolátory a napájecími armaturami.Skládá se z drátu a uzemňovacího drátu (nadzemní zemnící drát), věže, izolátoru, hardwaru a dalších součástí základu věže, kotvy a uzemňovacího zařízení, drát je vyroben z dobře vodivého kovu, má dostatečně silný průřez (pro udržovat správnou hustotu toku) a velký poloměr zakřivení (pro minimalizaci korónového výboje) a přenos ultra vysokého napětí je určitě použití děleného vodiče;Řetězec izolátoru se skládá z jediného závěsného (nebo tyčového) izolátoru, který by měl splňovat požadavky na pevnost izolace a mechanickou pevnost, přičemž počet izolátorů v každém řetězci je určen úrovní přenosového napětí.Sloupy a věže, většinou vyrobené z oceli nebo železobetonu, jsou hlavní nosné konstrukce pro nadzemní přenosová vedení…
Vidíme, že trolejová vedení jsou obvykle namontována na otevřeném drátu na zemi, země má určitou výšku, ale nyní, také nevím, odkdy, trolejové vedení začíná mizet z našeho pohledu, zmizení neznamená žádnou režii vedení zde, samozřejmě, ale toto nadzemní vedení do země a bylo pohřbeno v zemi.Co se to tu sakra děje?K čemu je trolejové vedení zasahující do země?Dále, abych s vámi mohl mluvit o nadzemním vedení do pozemních znalostí, doufám, že rozumíte.
Než začneme hovořit o výhodách vzdušného vedení do země, nejprve se podíváme na několik novinek: okres Tongzhou, stará vládní západní část, Songzhuang Road, Defense South Road Defense North Road, Hongyun Science and Technology Park road a dalších 83 silnic , „spojovací anténa do země“ na těchto komunikacích, délka silnice je 45,398 km, předpokládaná investice projektu: 137 425 900;Nadzemní vedení Baotou Industrial Road jižní část hlavní silnice (od ulice Dongmen po silnici Zhanbei) by také mělo vstupovat do země;Shanghai Xuhui a Changning, Sichuan, také spolupracují na zatlačení trolejového vedení do země a konsolidačních pracích…… Tyto zprávy jsou nedávnými případy trolejového vedení do země.
A proč trolejové dráty jdou do země?Jaké jsou tedy výhody vstupu nadzemního vedení?Musíme pochopit důvod nadzemního vedení do země, uvádí se, že mnoho míst potřebuje nadzemní vedení do země, protože nadzemní vedení je snadno ovlivnitelné podmínkami prostředí, takže vedení v těchto místech často vypadnou ze sítě, „obchod si netroufá používat výkonné spotřebiče“, bojí se v případě bouřky a deště, které způsobí oběti.Nicméně, po trolejovém vedení do země, to není totéž, prostřednictvím renovace, silnice na obou stranách čerstvé, přispívající ke zlepšení městského prostředí;Efektivně se vyhneme výpadkům distribuční sítě způsobeným nepřízní počasí a vnějším poškozením, výrazně snížíme počet a rozsah výpadků elektrické energie a zároveň zlepšíme bezpečnost a spolehlivost elektrické sítě, což je pro nás velkým přínosem.
Čas odeslání: Červenec-08-2022
